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由於科技的進步，各種無線通訊設備及數位裝置技術的高度發展，電磁干擾已成為電子時代中世界各國關注的問題。

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... 隨著科技的不斷進步，人民生活水平的不斷提高，網際網路經濟進入了高速發展的時代。而網際網路經濟時代突破了人們的思維局限。試想一下二十前，如果說你出門不用帶現金；在家就可以品嘗全國各地甚至全球各地的美食；不用到商場、門店就可以挑選心儀的產品，一定被認為是天方夜譚。如今這些之前想都不敢想的事卻真的成為了現實，而迅速崛起的快遞行業也是不可或缺的重要一環，為網際網路經濟的實現提供了莫大的幫助。 在《2019年度快遞品牌排行榜》中我們熟知的快遞品牌大都占據一個不錯的排名，順豐排名第三、京東成功趕超順豐躍居第二。那麼2019年快遞行業的榜首花落誰家？大家能否猜到呢？ 2019年快遞行業排名第一的竟然是頻遭國人嫌棄的中國郵政，這個結果似乎有些出乎意料，但是中國郵政獲勝也是有一定原因的。 ... 我們先來分析一下郵政的對手順豐、京東。提到順豐可以說是深入人心，在國內如此眾多的民營快遞企業中，可算是獨占鰲頭。順豐憑藉運輸速度快、服務質量好等優勢，深的眾多消費者的好評，但是順豐的快遞價格也是鶴立雞群，獨樹一幟，遠超其他快遞的價格。由於在國內電商行業「紅利期」的時候，順豐沒能很好的把握機會，如今已被京東物流後來居上、成功趕超，以致排名跌至第三。 再來看看成功「便道超車」的京東物流，其實發展到現在的規模，也算是歷經一路驚險。京東創始人劉強東當年推出自建京東物流的時候，行業內的大佬們大多不太看好，京東物流也出現自推出以來連續十二年的連續虧損。在歷經十二年的磨練和改善後，京東物流迎來的春天，近兩年成功盈利，無論服務還是是配送速度，已經名列行業前茅，同時在消費者眼中也是數一數二的。因此在去年京東成功反超順豐。 ... 最後再來談談我們的冠軍中國郵政吧。中國郵政不能贏得消費者好評反遭「嫌棄」的原因主要是因為郵政的配送速度實在太慢了，其他普通快遞兩三天能送到的，換成郵政至少四五天甚至要一周。儘管如此遭「嫌棄」，中國郵政的地位也是難以撼動的。 首先在早期，中國郵政是快遞行業中的獨一份，占盡了先機，其他民營快遞也被定義為「黑快遞」被郵政打壓，這種情況持續了很長一段時間，直到我國快遞放寬業務範圍，民營快遞才得以發展。 第二，中國郵政在中國已經深入人民的生活中，大家根本離不開。因為郵政的覆蓋最廣，一些其他快遞無法送達的地點，中國郵政可以安全送達，就算是世界最高峰珠穆朗瑪峰上都設有中國郵政的我網點。 第三，背景優勢。中國郵政是國有企業，其人才儲備豐富，高層管理人員具有準公務員身份，甚至不知何時就被調動成為政府領導。因此在政策優勢方面，當國家有任何物流行業中的試點、扶持等政策是，中國郵政絕對是首選。 ... 所以儘管遭受「嫌棄」，但是中國郵政卻有著各種優勢，使其保住地位的不可撼動，而且中國郵政也在跟隨市場的變換嘗試調整運營的方向和模式。相信中國郵政後面會有所改變，慢慢贏回大家的好評。對此，你又有哪些看法呢？

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文章來源取自於：

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